แผนกวิชาอุตสาหกรรมเกษตร วิทยาลัยเกษตรและเทคโนโลยีศรีสะเกษ

ยินดีต้อนรับคุณ บุคคลทั่วไป

เมนูหลัก

ระบบสมาชิก

สมาชิกทั้งหมด 3 คน
สมาชิกที่กำลังออนไลน์ 0 คน

ฝากข้อความ

ชื่อ :

ข้อความ

(ตัวแสดงอารมณ์)

poll

ดูผลการ vote

เว็บบอร์ด >> ห้องนั่งเล่น >>

การศึกษาของ UF ชี้ไปที่ขยะ การรีไซเคิลรถบรรทุกเป็นแหล่งทิ้งขยะ

VIEW : 85

โดย SD

UID : ไม่มีข้อมูล
โพสแล้ว : 12
ตอบแล้ว :
เพศ :
ระดับ : 2
Exp : 88%
เข้าระบบ :
ออฟไลน์ :
IP : 84.252.112.xxx

เมื่อ : จันทร์ ที่ 27 เดือน มีนาคม พ.ศ.2566 เวลา 19:44:22

ต้นตอของปัญหาอาจมาจากรถบรรทุกขยะอัตโนมัติที่ได้รับความนิยมมากขึ้นทั่วทั้งรัฐและทั่วประเทศ จอห์น เชิร์ต ผู้อำนวยการศูนย์ UF ที่ดำเนินการศึกษานี้ ซึ่งเป็นศูนย์ Florida Center for Solid and Hazardous Waste Management ที่ UF College of Engineering กล่าว แม้ว่ารถบรรทุกจะลดต้นทุนด้านแรงงานและการบาดเจ็บของพนักงานเก็บขยะ แต่รถบรรทุกมักส่งผลให้มีขยะมากขึ้น เนื่องจากรถบรรทุกมักมีคนขับ/ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวที่อาจมองไม่เห็นและตอบสนองเมื่อรถปิคอัพทำให้เกิดขยะ Schert กล่าว “ผมคิดว่าโดยทั่วไปแล้ว พนักงานที่อยู่บนหลังรถบรรทุกนั้นสะอาดกว่า แต่ค่าแรงก็สูงกว่า และมีคนงานบาดเจ็บมากขึ้น โดยเฉพาะหลังและข้อเท้าเคล็ด” เขากล่าว "อุตสาหกรรมการจัดการขยะกำลังพยายามตอบสนองด้วยการออกแบบรถบรรทุกรุ่นใหม่ที่ทิ้งขยะน้อยลงเมื่อรถบรรทุกเทกระป๋องโดยใช้แขนกลอัตโนมัติ" ระยะแรกของการศึกษาต่อเนื่องพบว่าปริมาณขยะในแผนก Gainesville เพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากรถบรรทุกขยะและรีไซเคิลออกรอบในวันเก็บขยะ ในบางสัปดาห์ ปริมาณกระดาษที่ไม่เป็นระเบียบ บรรจุภัณฑ์ ถุง ถ้วย และขยะอื่น ๆ เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าหลังจากที่รถบรรทุกผ่านมา "ข้อสรุปที่สำคัญของเราคือผู้คนค่อนข้างเลอะเทอะในวิธีการทิ้งขยะของพวกเขา แต่ขยะจำนวนมากจะหกเมื่อกระป๋องหมดและมีการหยิบขยะรีไซเคิล และขยะจำนวนมากออกมาจากขยะและการรีไซเคิล รถบรรทุก" Schert กล่าว Bubba Bussard ผู้จัดการเขตของ Boone Waste Management ซึ่งเป็นบริษัทเก็บขยะใน Gainesville ระบุว่าปัญหาส่วนหนึ่งเกิดจากรถบรรทุกขยะเก่าและรถรีไซเคิล ซึ่งเขากล่าวว่าบริษัทได้เปลี่ยนโมเดลที่สะอาดกว่าเป็นส่วนใหญ่ตั้งแต่ทำการศึกษา “เราค่อนข้างทราบดีว่าปัญหาขยะเป็นอย่างไร” ขยะ เขากล่าว พร้อมเสริมว่าบริษัทได้ใช้เงินไปทั้งหมด 5 ล้านดอลลาร์เพื่อทดแทนรถบรรทุกเก่า แต่ Bussard เสริมว่าโทษบางอย่างอาจตกอยู่กับผู้อยู่อาศัย เมื่อชาวบ้านใส่ภาชนะจนล้นหรือไม่บรรจุขยะ ผลที่ตามมาบ่อยครั้งคือสิ่งของบางอย่างหนีออกไปเมื่อรถบรรทุกมาเก็บขยะ Bussard กล่าว "ปัญหาขยะที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งคือบรรจุภัณฑ์โฟม 'ถั่วลิสง' ที่หลวม" เขากล่าว “ถ้าคนไม่ใส่ถุง ฉันไม่สนใจว่าคุณมีอุปกรณ์ประเภทไหน ถ้าคุณทิปถังขยะ พวกเขาก็จะออกไป” การศึกษามุ่งเน้นไปที่การแบ่งชนชั้นกลางซึ่งประกอบด้วยบ้านมากกว่า 100 หลังเล็กน้อย นักวิจัยหลักคือ Stephen Bissonnette นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของ UF และผู้ช่วยวิจัยที่ Center for Solid and Hazardous Waste Management Bissonnette ขี่จักรยานตรวจตราพื้นที่ใกล้เคียง นับและเก็บขยะทั้งหมดที่มีขนาดใหญ่กว่า 4 ตารางนิ้วบนถนนและริมทางในเช้าวันทิ้งขยะก่อนที่รถบรรทุกขยะและรีไซเคิลจะมาถึง เขาโจมตีในลักษณะเดียวกันนี้หลังจากที่รถรีไซเคิลวิ่งวนและหลังจากรถเก็บขยะผ่านมาแถวนี้ ปริมาณขยะแตกต่างกันมากในแต่ละสัปดาห์ในระหว่างการศึกษา ซึ่งกินเวลาตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมาถึงเดือนมิถุนายน แต่หลังจากผ่านไป 15 สัปดาห์ บันทึกของ Bissonnette แสดงให้เห็นว่าเขาเก็บขยะได้ทั้งหมด 229 ชิ้นก่อนที่รถเก็บขยะจะมาถึง ซึ่งเป็นขยะที่สะสมมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์นับตั้งแต่ที่เขาเก็บขยะครั้งล่าสุด ในรอบหลังรถบรรทุกรีไซเคิล เขาเก็บขยะเพิ่มอีก 108 ชิ้น ในขณะเดียวกัน รถเก็บขยะทิ้งขยะไว้ข้างหลัง 283 ชิ้น หมายความว่าขยะหลังจากรถบรรทุกเก็บขยะไปแล้วรวม 391 ชิ้น “มีขยะตามหลังรถบรรทุกขยะและรีไซเคิลมากกว่าที่มีตลอดทั้งสัปดาห์ก่อนที่พวกมันจะผ่านมา” บิสซอนเน็ตต์กล่าว เชิร์ตกล่าวว่าทางศูนย์มีแผนที่จะขยายผลการศึกษาและรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติมในละแวกใกล้เคียงมากขึ้นในช่วงฤดูต่างๆ รวมทั้งทำโครงการขนาดใหญ่ที่มุ่งตรวจสอบปัญหาขยะมูลฝอยที่เกิดจากการเก็บขยะเชิงพาณิชย์

[ อ้างอิง ]